Tschüss Elfenbein!

19 Antworten auf Tschüss Elfenbein!

1. YellowLed sagt:

   11. November 2005 um 21:07

   Um eine Kollegin zu zitieren: „Wie heißt’n die Farbe eigentlich?“ — „Na … spermafarben.“

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2. Taxiblogger sagt:

   11. November 2005 um 21:21

   Technisch: RAL 1015

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5. genevainformation sagt:

   11. November 2005 um 22:58

   Ja, aber dafür fühlt man sich in Lissabon auch für einen kurzen (sehr kurzen) Moment: Zu Hause.

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6. icewind sagt:

   12. November 2005 um 04:52

   Schade. Ganz ehrlich.

   Okay, meine Lieblingsfarbe ist das auch nicht unbedingt, aber wenn man schon von weitem erkennen kann, dass es sich um ein Taxi handelt, ist das doch schön. Und nun?

   Muss man jetzt raten, welche Farbe, welche Flotte, welche Stadt, oder erkennt man Taxis jetzt nurnoch an dem gelben Schild auf dem Dach?

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7. Karla sagt:

   12. November 2005 um 08:04

   Das Schild wird sicher demnächst auch als „irgendwie diskriminierend“ verboten. Wenn man Taxifahrern schon nicht zumuten will, in hellelfenbein zu fahren dann, ist so ein gelbes Schild bald auch nicht mehr zulässig. Schließlich könnten Taxifahrer durch die dauernde Erniedrigung mit einem gelben Schild fahren zu müssen psychisch gestört werden. Wir wollen uns ja keine Horde von Massenmördern heranzüchten:

   R: Warum haben Sie das ganze Stadtviertel ausgerottet?
   T: Herr Richter, ich mußte immer mit einem gelben Schild fahren.
   R: Das ist aber traurig. Freispruch!

   Ich hätte noch einen revolutionären Vorschlag. Warum, wenn man Kunden schon so haßt, daß man es für nötig befindet, sich vor ihnen zu verstecken und unkenntlich zu machen, nicht einfach die Karre in der Garage lassen? Spart die Umlackierung, spart Diesel, spart den Ärger mit den Kunden.

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8. icewind sagt:

   12. November 2005 um 14:10

   Aber Karla, wie komme ich dann zum Flughafen? Selbst fahren? Öffentlicher Personen-Nahverkehr?

   Immer wenn ich ein Auto mit „verblichenem gelb“ sehe, weis ich: Das ist ein Taxi. Denn auf solche Kleinigkeiten wie das Schild achtet man im ersten Augenblick ja nicht. Ich zumindest nicht

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10. Arno sagt:

    12. November 2005 um 22:50

    Ich werde Dir sagen, was passiert, wenn die Farbe freigegeben wird: ein paar Taxis werden in einer anderen Farbe gestrichen, weil natürlich erstmal niemand Geld dafür ausgeben wird, sein Taxi umzulackieren. 5% der Taxen sind grün, rot, blau, silber, weiß, schwarz, 95 % weiter elfenbein. Irgendwann werden die bunten Taxifahrer merken, dass sie auf der Straße überhaupt nicht mehr angehalten werden, weil keine Sau sie erkennt. Und nach spätestens drei Monaten sind wir alle Taxen elfenbeinfarben. Will wer dagegen wetten?

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11. Torsten (taxi-blog.de) sagt:

    13. November 2005 um 02:11

    @Arno: Ich mal nicht…

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12. Martin Hiegl sagt:

    13. November 2005 um 11:59

    Ich begrüße es auch nicht mehr so eine hässliche Taxe nehmen zu müssen. In GB wird es ja so gehandhabt, dass die Taxen häufig gleichzeitig Privat-PKW sind und abends dann halt das Schild in der Frontscheibe wegkommt.
    Taxis erkennt man weiterhin am Schild … andernfalls werden sich Taxiflotten in Städten zusammenschließen und entweder eine einheitliche Farbe für alle oder jede Flotte eine einheitliche Farbe nehmen – allerdings sicher kein so hässliches zumgelbhatsnichtgelangt.

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13. Tina sagt:

    14. November 2005 um 10:09

    Hier gibt es ja die beruehmten „Black Taxis“, aber ich habe neulich ein knallpinkes gesehen! Wenn ich mal schnell genug bin und meine Kamera griffbereit habe, schicke ich dir ein Bild als Inspiration. Ich bin fuer pinke Taxis!

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14. hugo sagt:

    14. November 2005 um 12:02

    Ich kenn die Sache mit dem „Wiedererkennungswert“ auch andersherum: Kollege fährt nachts mit seinem Opel Omega Ex-Taxi in hellelfenbein durch die Stadt, als ihm eine heftig winkende Gestalt am Straßenrand auffiel. „Hmm, der braucht vielleicht Hilfe“ dachte er sich und hielt an. Die Beifahrertür wurde geöffnet, der Mann plumste auf den Sitz, sagte „Nach Neustadt“ und drückte meinem Kollegen 40 DM in die Hand…

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15. david sagt:

    16. November 2005 um 13:02

    Als Stuttgarter kann ich dazu sagen, dass die Prognose von Arno, dass 95% der Taxis elfenbein-farben bleiben, sich wahrscheinlich nicht erfüllt.

    Seit einem (gefühlten) Jahr ist diese Farbpflicht hier nun aufgehoben und leider ist genau das passiert, was jeder befürchtet. Taxis gibt es nun in allen Regenbogenfarben. Es sieht am Taxistand aus wie auf einem Supermarktparkplatz und von weitem erkennen kann man sie jetzt auch nicht mehr.
    Besser wäre, wenn wenigstens stadtweit eine Farbe festgelegt werden würde…ruhig was anderes als langweiliges Gelb, aber trotzdem einheitlich. Vielleicht denken sich ja die Taxiunternehmen untereinander eine Regelung aus …

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16. rainshine sagt:

    26. März 2006 um 01:04

    Schade … ich mags

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17. Taxi Maasjost sagt:

    27. Juli 2006 um 23:18

    Als im Jahre 2002 der damalige Innenminister Axel Behrens
    1000 neue Polizeiwagen für NRW benötigte,wurden mit dem
    Hersteller VW ein zweijähriger Leasingvertrag abgeschlossen
    in der modischen Farbe silber metallic mit der Begründung,
    dass sich weiße Fahrzeuge nicht ,oder nur sehr schlecht veräußern lassen.

    Dies hatte den Vorteil einer zweijährigen Herstellergarantie
    (Keine Kosten für Reparaturen, außer Inspektionen.)

    Viele Taxiunternehmen in NRW würden gern diesen finanziellen
    Vorteil für sich nutzen. Auch mit einer Minimalbeklebung, könnte
    man zufrieden sein. Alle anderen EU Staaten, schreiben keine Farbe vor. Ist das restliche Europa etwa auf dem Irrweg?

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19. Daniel sagt:

    22. November 2008 um 14:12

    An sich finde ich hellelfenbein nicht übel, es gibt geschmacklosere Farben (leider hat nur noch ein Taxi meines Arbeitgebers die „originale“ Taxifarbe, der Rest ist inzwischen weiß; nicht hässlich, aber todlangweilig). Aber wie meinte ein Bekannter mal boshaft: „Na ja, Daniel, Mercedes in Zahnsteinfarbe – jetzt brauchst Du nur noch Hut und gehäkelte Klorollendeko…“

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